اخیرا شاهد امضای تفاهم نامه، پروژه احداث تراموای کشور در تبریز بودیم.

خط پنج مترو تبریز که از آن با عنوان توسعه خط یک یاد می‌شود، قونقا را به راه آهن متصل می‌سازد. احیا مسیر قدیمی اولین تراموای ایران جزو اهداف این تفاهم نامه بوده است.
طراحی و اجرای پروژه خط پنج قطار شهری تبریز (توسط خط یک) به طول بالغ بر 10 کیلومتر (رفت و برگشت) با ۱۱ ایستگاه به صورت ای پی سی شامل طراحی و اجرا و تأمین تجهیزات و ناوگان مد نظر خواهد بود.

تنها راه  نجات از سیطره اقتصادی کشور های قدرتمند

تشکیل واحد پول اسلامی بین کشورهای

مشترک المنافع در منطقه  است.

پول واحد در بین کشور های مشترکت المنافع ، موجبات:

- عدم نوسات چشم گیر نرخ ارز 

-ارتقای مبادلات تجاری - اقتصادی در نتیجه توسعه اقتصادی میان کشورهای اسلامی

-تعمیق همکاری‌های اقتصادی - تجاری، رفع موانع گمرکی و حل مشکلات پولی - مالی پیش روی

-پول واحد یکی از ساز و کارهای پولی و مالی برای تشکیل بازار مشترک اسلامی است.

-همسویی و همنوایی در قبال بازار مشترک اسلامی

-بهبود پیشرفت اجتماعی و اقتصادی به صورت متعادل و پایا، ایجاد اتحاد اقتصادی و در نهایت پول واحد

-پیشبرد اهداف اقتصادی و مالیه اسلامی، از طریق به گردش درآمدن پول واحد اسلامی با هدف بنیان‌گذاری بازارهای پولی و سرمایه و توسعه ابزارها برای تسهیل جریانهای مالی جهانی و منطقه‌ای

شهری آباد مردمی شادم آرزوست

امروزه سیاست‌ها ، برنامه‌ها و طرح‌های توسعه شهری و نیز تدوین اهداف یکپارچه اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی بایستی در رأس سیاستگذاری و مدیریت شهری قرار گیرد. تا منجر به توسعه پایدار شهری گردد.

تعیین تکلیف  انتهای مسیر راه آهن میانه - بستان آباد – تبریز از ائل گلی تا ایستگاه موجود تبریز

همانگونه که مستحضرید  ساخت راه آهن میانه –بستان آباد –تبریز تا کنون با تلاشهای مسئولین محترم وزارت راه و شهرسازی تا ایستگاه بستان آباد ریلگذاری به اتمام رسید و در مرحله تکمیل نواقص برای بهره برداری می باشد ،